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航空障礙燈的太陽能供電和新能源應(yīng)用

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• 發(fā)布時(shí)間：2024-07-30
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太陽能供電系統(tǒng)

太陽能航空障礙燈利用太陽能作為其主要能源來源，通過太陽能電池板將太陽能轉(zhuǎn)化為電能為障礙燈供電。這種設(shè)計(jì)使得航空障礙燈能夠在沒有交流市電或供電不方便的地方正常工作，例如高層建筑、工業(yè)鐵塔和大橋鐵塔等。太陽能航空障礙燈內(nèi)部配備的電池組可以在白天自動(dòng)充電，并在夜間或低能見度條件下供電。這種供電方式不僅降低了安裝和維護(hù)成本，而且提高了能源的利用效率。

新能源應(yīng)用

太陽能航空障礙燈的不需外接電源,由自身配備的高效硅太陽能電池板、高效低溫免維護(hù)蓄電池組成供電系統(tǒng),能保證在連續(xù)陰雨天正常工作20天。 燈罩采用,外殼采用鋁合金澆鑄,水密結(jié)構(gòu)。 燈體采用超長壽命高亮度LED光源。 采用光控自動(dòng)控制,夜晚或多霧天氣時(shí)自動(dòng)打開,白天自動(dòng)關(guān)閉,可靠性強(qiáng),閃光周期可以根據(jù)需要設(shè)定。 具有抗沖擊、防雷電、耐日曬、抗雨雪、可抵抗臺(tái)風(fēng)、冰雹等惡劣天氣的侵襲該燈分平臺(tái)式安裝和側(cè)式安裝兩種固定方式,即可在平臺(tái)上安裝,也可在避雷器上安裝。

結(jié)論

綜上所述，太陽能航空障礙燈以其可靠的性能和環(huán)保的能源供應(yīng)方式，在航空安全領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。隨著新能源技術(shù)的不斷發(fā)展，太陽能航空障礙燈的應(yīng)用將會(huì)更加廣泛，為保障飛行安全提供更加有力的技術(shù)支持。

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(責(zé)任編輯：航空障礙燈http://m.zgdlsbzlw.com.cn)