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航空障礙燈：機場凈空區(qū)的重要安全標識

• 發(fā)布者：admin
• 發(fā)布時間：2024-12-13
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一、航空障礙燈在機場凈空區(qū)的重要性

（一）保障飛行安全

航空障礙燈在機場凈空區(qū)起著至關重要的作用，其主要目的是保障飛行安全。在機場凈空區(qū)內(nèi)，存在著各種可能影響飛行安全的限高或超高建筑物、人工或自然障礙物體。航空障礙燈通過發(fā)出特定的光亮，在低能見度或夜間飛行時，讓飛行員能夠察覺這些障礙物，提前采取避讓措施，從而避免飛行器與障礙物相撞，減少潛在的事故風險。

（二）符合法律法規(guī)要求

國內(nèi)法規(guī)：根據(jù)《中華人民共和國民用產(chǎn)品航空法》及國家有關文件規(guī)定，機場凈空保護的限高或超高建筑物及構(gòu)筑物應設置航空障礙燈和標志�！睹裼脵C場飛行區(qū)技術(shù)標準(MH5100 - 2000)》、中華人民共和國民用航空行業(yè)標準《航空障礙燈(MH/T6012 - 1999)》等也對機場凈空區(qū)內(nèi)航空障礙燈的設置有明確規(guī)定。

國際標準：國際民航組織頒發(fā)的《國際標準和建設措施機場》附件十四，也規(guī)范了航空障礙燈在機場凈空區(qū)相關的設置標準，這有助于在國際航空運輸領域保持統(tǒng)一的安全標準。

二、機場凈空區(qū)內(nèi)需要安裝航空障礙燈的具體情形

（一）限高或超高建筑物

機場凈空區(qū)內(nèi)的限高或超高建筑物必須設置航空障礙燈。這些建筑物如果沒有明顯的標識，在飛行過程中很容易被飛行器誤撞，航空障礙燈能夠清晰地標示其存在，給飛行員警示。

（二）影響飛行安全的人工或自然障礙物體

航道上以及飛行區(qū)周圍影響飛行安全的人工或自然障礙物體應當設置航空障礙燈。例如一些高聳的鐵塔、山丘等自然障礙物或者是塔吊、信號塔等人造建筑物，在機場凈空區(qū)內(nèi)如果影響飛行安全，就需要安裝航空障礙燈來標識其位置和高度。

三、航空障礙燈的分類及特點

（一）低光強航空障礙燈

適用范圍：適用于障礙物高出周圍地面45米以下且經(jīng)航空研究表明需要安裝航空障礙燈的情況。一般不單獨使用，而必需與中光強、高光強障礙燈配合使用。如45米以上的建筑物及其設施設置有多層中光強或高光強障礙燈，在中光強或高光強障礙燈之間可設置低光強障礙燈。

發(fā)光特點：為恒定發(fā)光、紅色LED，峰值光強大于32.5cd，有效光強100cd±25%。

（二）中光強航空障礙燈

中光強A型

適用范圍：用于105米以上至150米以下的障礙物和設施及背景光較強的障礙物或與高光強B型燈變光配合使用。

發(fā)光特點：為白色閃光燈，有效光強±25%20000cd - ±25%2000cd。

中光強B型

適用范圍：用于45米以上至105米以下的障礙物和設施或與中光強A型航空障礙燈、高光強A型障礙燈配合使用。

發(fā)光特點：為紅色閃光燈，有效光強2000cd±25%。

（三）高光強航空障礙燈

高光強A型

適用范圍：主要用于超過150米以上的建筑物及其設施使用，或于中光強障礙燈配合使用。

發(fā)光特點：為白色閃光燈，并在白晝、黃昏或黎明及夜間全天候變光強閃光，有效光強分別為白晝200000cd±25%；黃昏或黎明20000cd±25%；夜間2000cd±25%。

高光強B型

適用范圍：主要用于標示電線、電纜塔架和高壓輸電線鐵塔等處。

發(fā)光特點：為白色閃光燈，并在白晝、黃昏或黎明及夜間全天候變光強三層同步閃光，有效光強分別為白晝100000cd±25%；黃昏或黎明20000cd±25%；夜間2000cd±25%。

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