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4月3日，記者從長(zhǎng)江航道局召開的新聞通報(bào)會(huì)上獲悉，長(zhǎng)江干線航道5300座航標(biāo)燈將全部更換為HD系列太陽能一體化航標(biāo)燈，這項(xiàng)技術(shù)革新如果在全國(guó)內(nèi)河推廣使用，我國(guó)一年將節(jié)
高強(qiáng)度的LED照明系統(tǒng)將取代氙氣燈，做為航空障礙燈安裝在芬蘭的Tiirismaa.
芬蘭的一家電臺(tái)和電視服務(wù)經(jīng)銷商Digita公司已與Obelux公司簽訂了一個(gè)協(xié)議，即在芬蘭Tiiris
分析報(bào)告指出，推廣使用太陽能一體化航標(biāo)燈不僅可以直接節(jié)約的維護(hù)費(fèi)用；還大大提高了航標(biāo)維護(hù)質(zhì)量，減輕了航道工人勞動(dòng)強(qiáng)度和維護(hù)過程中的安全隱患，有利于船舶航行安全、
記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，HD系列航標(biāo)燈外形美觀，燈光明亮，亮度和視距都是以前普遍航標(biāo)燈的兩倍。截至目前，這種新型航標(biāo)燈在長(zhǎng)江干線、廣西北海、江蘇運(yùn)河等航線經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)四個(gè)月試
4月3日，記者從長(zhǎng)江航道局召開的新聞通報(bào)會(huì)上獲悉，長(zhǎng)江干線航道5300座航標(biāo)燈將全部更換為HD系列太陽能一體化航標(biāo)燈，這項(xiàng)技術(shù)革新如果在全國(guó)內(nèi)河推廣使用，我國(guó)一年將節(jié)約
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國(guó)家民航標(biāo)準(zhǔn)對(duì)航空障礙燈的設(shè)置作了詳細(xì)規(guī)定，摘錄有關(guān)重點(diǎn)如下：1、必須在物體的頂部設(shè)一個(gè)或幾個(gè)航空障礙燈；如為煙囪或其他類似性質(zhì)的建筑物，頂部航空障礙燈必須位
太陽能閃光航空障礙燈由燈罩、燈座及太陽能電池板等部分組成.電池板與底座連成整體,并形成40°傾斜角,燈座內(nèi)裝有蓄電池和部分電器元件,燈座底部設(shè)有電源開關(guān) LED光源
建筑物景觀照明燈、航空障礙標(biāo)志燈和庭院燈安裝21.1 主控項(xiàng)目21.1.1 建筑物彩燈安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：1 建筑物頂部彩燈采用有防雨性能的專用燈具，燈罩要擰緊；2 彩燈配線管
太陽能航空障礙燈：太陽能航空障礙燈，太陽能航空障礙燈是由進(jìn)口高效太陽能電池板、高效低溫免維護(hù)蓄電池組成供電系統(tǒng)，以美國(guó)惠普公司生產(chǎn)的低能耗、超高亮度發(fā)光二極
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